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全新迈腾将增插电混动版油耗大幅降低凤凰网汽车凤凰网

文章来源: 发布时间:2018-12-28

迈腾作为大众集团在华最为热销的产品之一,已于今年7月换代上市,并有望推出插电式混动版本,以丰富产品序列。一汽-大众董事、总经理张丕杰在沟通时表示:“一汽大众大众品牌所有车型均将推出新能源版本。”目前,搭载1.4T插电式混合动力系统的帕萨特已在此前的巴黎车展正式亮相,基于车型定位,这套动力系统有望应用在一汽大众全新迈腾上。根据大众官方提供的数据,1.4T插电混绥化市癫痫病要注意哪些动系统的百公里综合油耗仅为2.0L,相比全新迈腾1.4T车型的油耗降低了64%。

大众1.4T插电式混动系统,综合最大功率为160Kw,纯电模式下续航里程为50固原泾源县有效的治儿童癫痫医院km,混动模式下行驶里程可达1000km,百公里综合油耗仅为2.0L。与一汽大众传统动力版迈腾相比,在动力和燃油经济性上均有很大提升。未来全新迈腾也有望搭载这套动力系统,使产品竞争力提升到新的高度。

目前一汽-大众四川新能源基地已经正式投产,奥迪首款国产插电混动式车型—A6L e-郑州市治疗羊癫疯最有权威的医院tron将于不久后在这里下线。除此之外,包括迈腾插电式混合动力版未来也有望诞生于此。中国第一汽车集团公司规划部部长付炳锋此前曾表示:“我们会对新能源基地做出产品结构调整,2017年前后,一汽大众亦会在目前制造经济适用型汽车基白城市哪里癫痫医院好础上,涉足高端品牌。”

一汽-大众一直以全轿车阵容保持销量持续快速增长。今年前8月,一汽-大众实现销量1,177,980辆,同比增长10.8%,已达成全年目标销量的64.7%。7月底,全新一代迈腾宣告上市,这也是一汽-大众大众品牌在本年度投放的最重要的一款车型。

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